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Paravan Drive-by-Wire Technologie eingebaut in neuste Innovationen
PARAVAN Drive-by-Wire
Autofahren ohne Lenkrad & Pedale

PARAVAN
Drive-by-Wire

Digitale High-Tech Fahr- und Lenksysteme für die Automobilität von Morgen

Das PARAVAN Drive-by-Wire System Space Drive ist ein perfekt aufeinander abgestimmtes digitales Fahr- und Lenksystem (Hardware und Software) mit revolutionär neuem Sicherheitskonzept. Individuell anpassbar auf unterschiedlichste sicherheitsrelevante Anwendungen im Bereich Automotiv, der Agrartechnik, der Baumaschinentechnik, Kommunal- und Sonderfahrzeugen, der Verteidigungsindustrie und als separater besonderer Zweig in der Behindertenmobilität, aus der das System entstanden ist.

Paravan Drive by Wire Headmodul
Paravan Drive by Wire mit Rennwagen R8 auf der Rennstrecke
Paravan Dreive by wire Fahren mit Joystick
Paravan Drive by wire futuristisches Cockpit
Die Highlights auf einen Blick
Paravan Drive-by-Wire Technologie erklärt
01

Sicherheit

Das System ist dreifach ausfallsicher (redundant) aufgebaut und erfüllt die höchsten Anforderungen nach den Sicherheitsstandards ISO 26262 ASIL D. Es wird nach dem höchsten Sicherheitsstandard IPC A 600 produziert.


Paravan Drive by Wire  Technologie Funktionalität
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Kommunikation

Das Drive-by-Wire System kann an verschiedenste Fahrassistenz-, Lidar-, Radarsysteme angebunden werden. Hierzu stehen CAN-, LIN- und FlexRay-Schnittstellen zur Verfügung. Individuell programmierbar.


Paravan Drive-by-Wire System Space Drive Komponenten
03

Nachrüstbar

Das Space Drive System ist modular als Steer-by-Wire oder Drive-by-Wire Lösung nachrüstbar.


Paravan Drive-by-Wire Steer-by-Wire eingebaut in verschiedensten Fahrzeugen
04

Flexibel

Einsetzbar ist das PARAVAN Drive-by-Wire System in nahezu alle Fahrzeugtypen, egal ob Landmaschine, Baufahrzeug oder Prototyp. Das System ist zugelassen für sämtliche internationale Fahrzeugklassen.


Interessante Informationen für Dich
Eine Technologie - vielfältig einsetzbar

Ein adaptives nachrüstbares System für Serienfahrzeuge, Prototypen und Versuchsträger, Landmaschinen oder Unmaned Ground Vehicles. Die Einsatzmöglichkeiten sind vielfältig:

  • Einsatz in der Behindertenmobilität
  • Automotive Bereich
  • Off-Highway Anwendungen
  • Spezial- und Sonderfahrzeuge
  • Fahrerlose Testsysteme und autonome "Hasenfahrzeuge"
  • Industrielle Anwendungen
Paravan Drive-by-wire Technologie Symbole
Die wichtigsten Key Facts zum System
  • Aktive Redundanz: mehrfache Sicherheit und volle Leistung der Motoren auch bei Ausfall eines Steuerkreises
  • Fehlerspeicher in mehreren Komponenten (Aufzeichnung des jeweiligen Events)
  • Ausreichend Pedalweg und Kraft bei allen Fahrzeugen, auch bei Ausfall des fahrzeugseitigen Regelkreises
  • Dauerhafte Status-Abfrage der Komponenten
  • Geschwindigkeitsabhängige Lenkung ermöglicht bei hohen Geschwindigkeiten ein Fahren mit natürlichem Lenkgefühl.
  • Besseres Bremsen bei niedrigen Geschwindigkeiten durch automatische Anpassung an Pedalweg und Pedalkraft
  • Parametrisierbar (anpassbar) per PC und Touchpanel auf jeden Kunden und dessen Bedürfnisse (im Online-Modus)
  • One-Klick-Support durch unser innovatives, komplett neu gestaltetes Diagnosetool
  • Optimale und flexible Bauweise, für alle Fahrzeuge passend
  • Tausende Systeme seit 2001 weltweit "on the road"
  • Straßenzugelassen nach ECE-R-79 sowie ECE-R13 TÜV geprüft.
  • Funktionale Sicherheit nach ISO 26262 (ASIL D)
  • Hergestellt unter Einhaltung der höchsten Qualitätsstufe IPC-A-600 Klasse 3
Neugierig auf realisierte Projekte?
Betriebsspezifikationen
Betriebstemperatur: -40° C bis +85° C
Lagertemperatur: -40° C bis +125° C
Betriebsspannung 12 V: + 10,5 V dc bis +15 V dc
Betriebsspannung 24 V: +18 V dc bis +32 V dc
Typische Stromaufnahme: ca. 7 A per Modul
Dauerbelastung: 30 A pro Motor / 60 A Spitzenlast
Strombegrenzung: 100 Amp.
Zykluszeit: 10 ms
Startzeit bis Einsatzbereit: 250 msec. - >10 sec, je nach Anwendung
BUS Systeme: 2x CAN, 2x FlexRay, 2x LIN
Sicherheit: 3-fache Redundanz
Diagnose / Car interface: DTC-Anschluss / OBD-II
Sprachen: DE, EN, FR, IT, ES, ... und mehr
Digitale I/O: 8 Stück (2 I/O mit Timerfunktion)
Abmessungen: B: 280 / H: 50 / T: 220
Gewicht: 2200 Gramm
Umwelttest: ISO 16750 - Part 5
EMV: CISPR 25, ECE R10, ISO 11542-4
ESD Schutz: ISO 10605
NEMP Schutz: E=50 KV/m, H=133 A/m
Kühlung: Passive Kühlung mit Kühlrippen
Stecker & Anschlüsse: Codiert & automotivkonform
Verpolungsschutz: Alle Spannungseingänge
Spannungsversorgung: 2 getrennte Spannungsquellen
Mikrocontroller: 3 unabhängige CPUs (128 MHz)
ISO 1939 CAN Protokoll: High Speed CAN, 500 kB, 11/29 Bit
Angewandte Normen: AEC-Q100, Q101, Q200
Prüfungen: ECE-R13, ECE-R79, ISO 26262 (ASIL D)

PARAVAN Space Drive  – Das moderne Drive-by-Wire System

Vielfältig einsetzbar, ausfallsicher und straßenzugelassen

Das Space Drive Betriebssystem ist ein dreistufiges mehrfachredundantes Motortreiber- und Steuerungssystem für alle gängigen Elektromotoren (60 A/ DC 12 – 24 V) in Anwendungsbereichen mit höchsten Sicherheitsanforderungen. Das System ist je nach Anwendungsbereich und Kundenwünschen in Teilkomponenten und speziell abgestimmten Softwaremodulen lieferbar. Die Space Drive Technologie erfüllt die höchsten Anforderungen nach den Sicherheitsstandards ISO 26262 ASIL D und wird nach dem höchsten Sicherheitsstandard IPC A 600 produziert. Das System ist zudem straßenzugelassen für die internationalen Fahrzeugtypen M1, M2, M3, N1, N2, N3.

Paravan Drice-by-Wire Technologie Space Drive Cockpit
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Space Drive Produktbroschüre

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