Mehr Raum für Mobilität!

Neue Fahrzeuggeneration als Basis für individuelle Mobilitätslösungen – Bodentieferlegung, Extended-Version und digitale Fahrhilfen ermöglichen barrierefreie Umbauten für Selbstfahrer und Mitfahrer im Rollstuhl

Pfronstetten-Aichelau, 17. März 2026 – Ins Auto steigen und losfahren – für viele Menschen ist das selbstverständlich. Für Menschen mit Behinderung ist das häufig mit deutlich mehr Aufwand verbunden und oft nur mit einem individuell angepassten Fahrzeug möglich. Mit der neuen Generation der VW New Caravelle erweitert die Paravan GmbH ihr Portfolio um ein weiteres Fahrzeug für behindertengerechte Umbauten.

Die Plattform bietet weiterhin gute Voraussetzungen für barrierefreie Mobilitätslösungen und knüpft damit an den Erfolg des bisherigen VW T6.1 an, der sich in den vergangenen Jahren als eines der beliebtesten Basisfahrzeuge für individuelle Umbauten etabliert hat. Als neue Fahrzeuggeneration bringt die New Caravelle zudem moderne Assistenzsysteme und eine weiterentwickelte Fahrzeugtechnik mit, die zusätzlichen Komfort und Sicherheit im Alltag ermöglichen. Moderne Fahrzeugtechnik und individuelle Umbauten schaffen so Mobilitätslösungen, die Menschen mit Behinderung eine selbstbestimmte Teilnahme am Alltag ermöglichen.

„Der VW T6.1 war für viele unserer Kunden über Jahre hinweg ein wichtiges Fahrzeug für individuelle Mobilitätslösungen. Mit der neuen Caravelle steht nun wieder eine Plattform zur Verfügung, die sich sehr gut für barrierefreie Fahrzeugumbauten eignet“, sagt Luca Arnold, Mitglied der Geschäftsleitung der Paravan GmbH. „Für uns bedeutet das Planungssicherheit in der Fahrzeugbasis – und für unsere Kunden Kontinuität bei der Wahl eines bewährten Fahrzeugkonzepts.“

Mehr Raum durch Extended-Version und Bodentieferlegung

Die neue Plattform bietet weiterhin optimale Voraussetzungen für die barrierefreie Fahrzeuganpassung. Die Extended-Version mit zusätzlicher Innenhöhe bietet insbesondere für Menschen mit Mobilitätseinschränkungen Vorteile. In Kombination mit dem Paravan-Grundumbau wird der Fahrzeugboden von der A- bis zur C-Säule tiefergelegt. Dadurch entsteht ein großzügiger Innenraum mit einer Raumhöhe von bis zu 146 cm im Fahrerbereich, der Rollstuhlfahrern ein komfortables Einfahren und eine ergonomische Sitzposition ermöglicht.

Das Fahrzeug kann sowohl als Selbstfahrerlösung als auch als Mitfahrerlösung eingesetzt werden. Rollstuhlfahrer können entweder direkt hinter dem Steuerplatz fahren oder als Beifahrer neben dem Fahrer beziehungsweise im Fond des Fahrzeugs mitfahren.

Individuelle Anpassung für unterschiedliche Krankheitsbilder

Ein weiterer Vorteil ist die flexible Anpassbarkeit an unterschiedliche Krankheitsbilder. Je nach individuellem Bedarf kann die New Caravelle mit verschiedenen Bedienkonzepten ausgestattet werden – von klassischen Handbediengeräten für Gas und Bremse über Lenkhilfen bei eingeschränkter Armkraft bis hin zu vollelektronischen Fahr- und Lenksystemen.

Für Menschen mit komplexen Mobilitätseinschränkungen, etwa bei Tetraplegie, neuromuskulären Erkrankungen, Dysmelien oder Kleinwuchs, kann das Fahrzeug mit dem Drive-by-Wire-System Space Drive ausgestattet werden. Das digitale Fahr- und Lenksystem ermöglicht die Steuerung von Gas, Bremse und Lenkung über alternative Eingabegeräte wie Minilenkrad, Joystick, Gas-/Bremsschieber oder Fußlenkung.

Der Einstieg erfolgt beispielsweise über den Paravan Kassettenlift, der das Einfahren mit dem Rollstuhl in das Fahrzeug ermöglicht. In Verbindung mit einer Dockingstation kann der Rollstuhl anschließend sicher im Fahrzeug fixiert werden. Wird ein elektrischer Rollstuhl wie etwa der Paravan PR 50 verwendet, kann dieser in Verbindung mit dem verstärkten Paravan Fahrzeugboden und der Dockingstation direkt als Fahrersitz genutzt werden.

Alternativ kann eine Paravan Transferkonsole eingesetzt werden, um das Umsetzen vom Rollstuhl auf den originalen Fahrersitz zu erleichtern. Für eine sichere Fixierung der Sitzposition kann alternativ eine Kopf- und Rückenstütze integriert werden.

„Die neue Plattform bietet weiterhin die konstruktiven Voraussetzungen, die für viele unserer Umbaukonzepte erforderlich sind – etwa für die Bodentieferlegung oder für Lösungen, bei denen Rollstuhlfahrer direkt im Fahrzeug sitzen bleiben“, erklärt Joachim Glück, Teamleiter Fahrzeugvertrieb der Paravan GmbH. „Die Nachfrage nach Lösungen auf Basis der neuen Caravelle ist bereits spürbar gestiegen.“

Mit dem Grundumbau für die VW New Caravelle steht damit auch in der neuen Generation eine Grundlage für individuelle Mobilitätslösungen auf Basis eines bei vielen Nutzern bewährten Fahrzeugmodells zur Verfügung.

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